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瀝青混凝土路面銑刨

瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨

范圍，在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，

銑刨盡量一次完成，

中間除特殊原因外不得停頓。

銑刨出的廢料用機(jī)

械集中統(tǒng)一運輸至*地點廢棄，隨后人工配合裝載機(jī)清理瀝青碎

屑，并修整下承層。廢料不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。在清理銑

刨路面過程中，

如發(fā)現(xiàn)下承層有局部損壞時，

應(yīng)采用人工清除至堅實

層，然后用瀝青混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。

瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨

范圍，在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，

銑刨盡量一次完成，

中間除特殊原因外不得停頓。

銑刨出的廢料用機(jī)

械集中統(tǒng)一運輸至*地點廢棄，隨后人工配合裝載機(jī)清理瀝青碎

屑，并修整下承層。廢料不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。在清理銑

刨路面過程中，

如發(fā)現(xiàn)下承層有局部損壞時，

應(yīng)采用人工清除至堅實

層，然后用瀝青混凝土進(jìn)行修補(bǔ)

2 瀝青路面修復(fù) 瀝青路面的修復(fù)按瀝青混凝土路面施工的方法和要求進(jìn)行。瀝青混凝土目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比參考原瀝青混凝土路面的生產(chǎn)配合比經(jīng)試驗確定，施工前須先報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

 2.1 施工放樣 在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計標(biāo)高墨線，墨線高出路面層設(shè)計標(biāo)高10 cm；對調(diào)控點、彎坡點等特殊性點做出明顯的標(biāo)識，瀝青混凝土面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制攤鋪，在路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5 m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固不松動。在局部路面橫坡變化處，平曲線較大的特殊地段，視具體情況，將基準(zhǔn)線立柱間距加密到5 m。浮動基準(zhǔn)線懸掛后，由專職測量人員對基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測，確保在施工過程中基準(zhǔn)線標(biāo)高條符合設(shè)計要求。 在攤鋪面層的瀝青混合料時，按其厚度和橫坡控制攤鋪，即在攤鋪機(jī)上安裝浮動基準(zhǔn)梁控制高程和厚度。浮動基準(zhǔn)梁（即滑靴）長6 m～12 m，為定型產(chǎn)品，有已經(jīng)鋪筑完成的下承層作為基準(zhǔn)面，采用多點均衡原理，可以糾正下承層平整度不足的地方，以提高面層平整度